今天，是寶可夢／神奇寶貝系列動畫最初全台首播的第27周年

今天很少有觀眾知道說風靡全球的寶可夢／神奇寶貝系列動畫曾在1998年11月28日引進台灣開播，而且電玩遊戲至今還有推出最新的ZA系列，這次我忽然想到動畫中有關於交通工具的部分往事

由於我快忘了無印版動畫的事情所以用這代替

各位觀眾們現在還記得風靡全球的寶可夢／神奇寶貝系列動畫是何時全台首播的嗎？答案是1998年11月28日下午六點整在中視主頻道獨家全台首播的。雖然在1998年11月28日全台首播後的一年內台灣的收視率有多少已經快要不可考，不過我當時也有看過無印版動畫的前52集內容，然後也有提過當時我父親曾買了不少空白錄影帶回來，將當時部分內容最初播出時的一切給全部錄下來的經過。除了畫面比例是4:3之外，中文字幕用的字體是放大的白色華康體，然後中視播映版本以及後來的衛視中文台播映版本略有不同（頂多就是有無公開播出片尾曲的這細節而已）且看過不少次小智搭豪華郵輪但中途遭遇船難的那兩三回內容。然後這一次我剛好想到動畫中有關於交通工具的部分，而且是這個月初看到某最新系列實況當下所發現到的。
不過呢，雖然今天寶可夢／神奇寶貝系列動畫還有推陳出新，甚至還有主角不再是小智的短篇動畫，但今天從當初全台首播該動畫的中視、2024年元旦後關台的衛視中文台、之後跟上該風潮的東森幼幼台甚至是MOMO親子台的一切，早已今非昔比。東森幼幼台自1998年開台後到今天多少還會看到以前未曾看過的最新歐美以及韓國動畫，然後MOMO親子台其次，而衛視中文台最後在2024年元旦關台之前最後引進開播的最新動畫竟然是藤原佐為，而中視……最後一個引進開播的全新動畫是《銀之匙》第一季，接著自2018年4月9日後就一直瘋狂連環重播著櫻桃小丸子且死硬的拒不給播日文原聲版（2020年那時候官方態度一度軟化過，但在一年後又故態復萌），已經有七年半的時間都沒看過中視主頻道播出過最新動畫。

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然後當初風光的全台首播寶可夢／神奇寶貝系列動畫（無印版）的中視官方現在大概是因為過去與動畫代理商群英社在商討版權規劃的當下出了問題，就造成了當初無印版全部內容都有播完，但到了《神奇寶貝超世代》以及《神奇寶貝鑽石＆珍珠》播出的當下就突然在中途不明原因下被腰斬的情形。然後我不清楚1998年11月28日剛開播那時候是否可以聽日文原聲版，不過《神奇寶貝超世代》以及《神奇寶貝鑽石＆珍珠》播出的那時候有聽過幾次日文原聲版，但是《神奇寶貝超世代》播出的那時候我才十一歲而已，當時的立體雙語功能對我來說衝擊力很大，甚至產生出一種令我說不出所以然的抗拒心，這可能是我當時年紀小對於國語配音的版本感覺習慣成自然的緣故吧。
只是在後來中視官方在2011年「腰斬」了《神奇寶貝鑽石＆珍珠》動畫之後，整個寶可夢／神奇寶貝系列動畫就由另一個動畫代理商曼迪傳播代理，之後除了衛視中文台之外東森幼幼台以及MOMO親子台也陸續引進開播，然後華視也跟著一起來。但是華視官方在2015年開播《神奇寶貝XY》以及《神奇寶貝超級願望》的時候，就不知道是因為動畫代理商由群英社換成曼迪傳播的緣故，就變成無法跟過去那樣可以在電視螢光幕前聽日文原聲版，變得明明是在老三台的其中一個頻道播出但只能聽國語配音版這單一版本這情況。然後這還牽動到後續在網路上所發生的一些特殊爭議、人身攻擊、甚至是將部分歷史紀錄與資料給抹除甚至扭曲等相關的一切，就跟2018年4月那時候中視與公共電視的櫻桃小丸子以及皮克鴨動畫那樣。

當初我看了約幾十次由錄影帶錄下來的無印版寶可夢／神奇寶貝系列動畫的部分內容，然後我意外發現到主角小智在動畫中除了搭飛機與輪船之外，從未看過小智從真新鎮搭客運車到尼比市或金黃市，然後也更別說是搭火車了

其實很難得在寶可夢系列看到這種像樣的車子

在此想請問各位：當初第一次看到寶可夢／神奇寶貝系列動畫的台灣觀眾們有發現到了沒？主角小智在動畫中除了搭飛機與輪船之外，其餘的時間內都是從某一座城市走路到另一座有道館的城市的，雖然有客運車以及卡車、熱氣球之類的交通工具，但是除了武藏和小次郎這種火箭隊搭熱氣球、君莎的巡邏車之外，真要說的話就是競爭對手小茂（大木博士的外孫）所搭乘的應援團體車隊了吧（就是水庫工地的那一回，因為當地的寶可夢地鼠反對蓋水庫而去搗亂大量砂石車，甚至要把小茂的應援團體車隊給下陷進泥土中）。然後直到《神奇寶貝超級願望》推出之前，我甚至都沒看過小智從真新鎮搭火車到尼比市或金黃市的旅程，就算有中央新幹線的結構但也只是出現一下下而已。
另外，我也很少在無印版的寶可夢／神奇寶貝系列動畫裡面看過路邊的加油站或者是高速公路等建築，不過在彩虹大橋那一回有職員明確提到說那座公路大橋是汽車專用的，當小智一行人來到的當下尚未通車，所以在後來的暴風雨中緊急運送寶可夢中心所急需的藥物時就用腳踏車來運送（當初的金銀版以及紅藍寶石版之後的電玩遊戲中，男女主角都會在各種事件後馬上獲取一台腳踏車，然後彩虹市區的中央大樓裡面也有人會跟主角敘述腳踏車的鬼故事）。之後我從來沒見過主角小智一行人在成都甚至是豐緣、神奧地區搭乘客運車或者鐵路列車到下一個城鎮過，當時年紀小對此不解的我甚至覺得說如果小智一行人一看到平交道的話，就會如同民智未開的原住民那樣嚇一大跳。

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接著一直要到《神奇寶貝超級願望》推出的時候，才終於出現寶可夢世界中第一座以鐵路系統為特色的大城市，而且是全寶可夢世界所有設立道館的城市中唯一擁有捷運系統的大城市，而且對戰時由雙胞胎兄弟列車長來主持。而後來有人說《神奇寶貝XY》系列動畫中有出現過比過往金銀版遊戲中還要更先進的高速鐵路系統，不過那座高速鐵路必須要在進入寶可夢聯盟殿堂之後才可以獲取車票並不限次數搭乘至指定的城市，要說動畫版是否也有的話我幾乎沒印象了。因為那個時候在華視播出的當下電視台拒不給播日文原聲版，又加上後續因此在網路上造成的一些特殊爭議、人身攻擊、甚至是將部分歷史紀錄與資料給抹除甚至扭曲等相關的一切，所以我不是那麼能記得其他細節。

好的，我對於寶可夢／神奇寶貝系列動畫中有關於交通工具的部分往事與分析、困惑等說了那麼多，接下來就是主題曲以及片尾曲的部分了。既使中視播映版本有些時候會將片尾曲畫面刪減到只剩後半十秒鐘片長，不過衛視中文台還是後來的東森幼幼台播映版本至少有將部分片尾曲給補了回來，而且初期前52到100集的片尾曲曲調我多少還能記得，甚至過了27年時間至今還能記得第一首片尾曲的曲調。只是呢因為網路上由「某個人」造成後續的一連串爭議與衝突，我雖然記得但感覺說有一點「被無法以正常眼光來看待」的厭惡感，所以這一次不會想讓當初的觀眾們再次想起1998年的曲風，而這次我就用這個短篇小動畫來代替，當作是以此來緬懷那個寶可夢世界的想像與浪漫。